春節(jié)過后往往是煤炭行業(yè)的年度淡季，但自2月份以來，國內(nèi)煤炭市場接連傳出“煤荒”信號，部分產(chǎn)地近一周煤價漲幅已逼近百元。
淡季現(xiàn)“煤荒”
“2月下旬開始，國內(nèi)煤價開始啟動上行。近一周多時間內(nèi)，產(chǎn)地主流報價每噸已上漲70元到80元，部分地區(qū)漲幅已經(jīng)近百元。”卓創(chuàng)煤炭分析師崔玉娥接受證券時報·e公司記者采訪時稱，當(dāng)前陜西地區(qū)5500大卡動力煤坑口價已達(dá)到445元/噸，鄂爾多斯5500大卡動力煤報價也達(dá)到375元/噸，而秦皇島港5500大卡煤報價也漲至635元/噸，較此前每噸上漲40元至45元。
“去年同期港口煤炭報價在625元/噸，雖然與目前差價并不大，但去年春節(jié)前由于煤價漲勢較高，節(jié)后價格是持續(xù)下跌的。”崔玉娥稱，由于春節(jié)后下游并未完全開工，因此往往是煤炭行業(yè)的年度淡季，像今年一樣節(jié)后出現(xiàn)大漲的情況實屬少見。
3月6日，神木煤炭交易中心發(fā)布的調(diào)價消息稱，紅慶河煤礦伊泰3號大選....
