自2008年神華集團(tuán)第一套煤炭直接液化裝置成功投產(chǎn)后,作為戰(zhàn)略性替代能源,煤制油名聲漸起。近3年來,煤炭行業(yè)疲軟,各省煤炭企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型,煤制油更是受到油品市場關(guān)注。2015年,陜西未來能源100萬噸/年煤制油項目投產(chǎn);2016年下半年神華集團(tuán)400萬噸/年煤制油、伊泰集團(tuán)200萬噸/年煤制油項目也均將完成建設(shè)。
然而,在不斷增加的產(chǎn)能背后,煤制油行業(yè)缺陷入窘境,來自環(huán)保、稅收等多方面的壓力使得其未來前途叵測。本文從原油、環(huán)保、稅收、指標(biāo)四方面入手分析煤制油市場當(dāng)前所面臨的問題。
看原油“臉色”? 隱患較大
上半年國際原油呈現(xiàn)震蕩走勢,2月中旬與5月后原油均出現(xiàn)較大跌幅。作為成品油市場的風(fēng)向標(biāo),山東地?zé)挷裼妥邉菖c原油走勢基本一致,而煤制油柴油價格則與石油走勢并不太相符,特別是原油跌至55-65美元/桶后,煤制柴油價格已開始趨于穩(wěn)定,調(diào)整次數(shù)較少,這樣也側(cè)面印證了煤制油生產(chǎn)成本線在60美元/桶的說法。
從生產(chǎn)原料看,幾百元的煤炭變成幾千元的柴油,看似利潤很高。然而,目前煤制油過程中每4噸煤才能生產(chǎn)1噸油,生....