清潔能源非常受各國(guó)政府和人民的歡迎,可是清潔能源內(nèi)部也在互相掐架。近年來(lái)的氫燃料電池車(chē)和鋰電池電動(dòng)車(chē)之爭(zhēng),再度被德國(guó)工業(yè)氣體巨頭林德集團(tuán)(Linde,下稱(chēng)林德)挑起。
7月2日,林德官網(wǎng)宣布,其位于德國(guó)萊茵蘭˙普法爾茨州首府美因茨的氫燃料工廠正式投產(chǎn),這也是世界上最大的氫燃料工廠。該項(xiàng)目耗資1700萬(wàn)歐元(約合1.17億元人民幣),獲得了德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部的專(zhuān)項(xiàng)資金支持。
總部位于慕尼黑的林德,是全球最大的工業(yè)氣體生產(chǎn)商,在全球100多個(gè)國(guó)家擁有6.6萬(wàn)名員工,市值310億歐元(約合2134.47億元人民幣),年?duì)I收170億歐元(約合1170.52億元人民幣)。集團(tuán)包括氣體、工程和家庭醫(yī)療保健三大業(yè)務(wù)部門(mén)。
林德制氫的工藝路線是通過(guò)風(fēng)電電解水獲得氫燃料,進(jìn)而制造成儲(chǔ)存能量的電池,為汽車(chē)提供動(dòng)力。
不僅如此,林德首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)B比歇勒(Wolfgang Büchele)最近還對(duì)《金融時(shí)報(bào)》記者說(shuō),該公司已開(kāi)發(fā)出可用于建筑工地照明發(fā)電的便攜式氫燃料電池發(fā)電機(jī),以及一款裝有燃料電池和氫氣瓶的自行車(chē)。
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