一、 動力煤價格走勢回顧
5月份,現貨市場迎來了一波補庫存的行情,下游拉運積極性持續(xù)提升,船運費價格小幅拉漲,現貨價格大礦也小幅提價,部分煤種價格也略有走高。秦皇島港5500kcal動力煤本月價格小幅回升,6月10日環(huán)渤海指數上漲3元/噸跌至418元/噸。6月份環(huán)渤海指結束了今年以來的持續(xù)下跌,動力煤現貨價格有企穩(wěn)回升的態(tài)勢。另一方面,CCI1在6月10日跌至397元/噸,CCI指數在月初小幅回升后出現回落。
環(huán)渤海動力煤價格指數本月略有回升,結束了今年以來指數持續(xù)下跌的局面。主要是由于下游電廠拉運行情持續(xù),現貨價格走穩(wěn),同時,大礦調整了部分煤種的港口銷售價格,促使現貨價格有企穩(wěn)態(tài)勢。
CCI1指數近期小幅升高后有所回落,目前最新報價在397元/噸,現貨港口成交價格企穩(wěn)。指數呈低位窄幅震蕩態(tài)勢。CCI8指數本月略有回落,由月初的52.7美元/噸降至51.9美元/噸。由于外礦價格成交不活躍,目前進口煤報價的持續(xù)性仍待觀察。
動力煤期貨方面,進入6月份以后,由于下游補庫存積極性有所降低,下游發(fā)電量仍沒有回升,后續(xù)現貨價格上漲仍面臨巨大壓力。TC主力合約小幅回落,目前仍在415點附件窄幅震蕩整理。
近期港口庫存小幅回落,但下游電廠耗煤量沒有明顯改善。去庫存仍然是影響現貨價格的主要因素。
市場供應
1、國內產量
5月國內原煤產量約為3.09億噸,去年同期3億噸,同比增加900萬噸,產量略有回升。1-5月份原煤產量14.6億噸,同比下降6%,整體看原煤產量仍呈小幅回落態(tài)勢。
2、進口量
4月國內共進口煤炭1995.23萬....