斯科特 L.蒙哥馬利(Scott L. Montgomery) 顧問地質(zhì)學(xué)家、作家和獨立學(xué)者，目前在華盛頓大學(xué)講授能源和地理政治學(xué)。研究和著述領(lǐng)域包括地質(zhì)科學(xué)、能源資源與政策、語言學(xué)研究、科學(xué)史和思想文化史。著有《全球能源大趨勢》、《科學(xué)需要全球語言?》、《The Chicago Guide to Communicating Science》、《Science in Translation》。
“城市霧霾的主要來源也許是柴油機”
問：您認為中國霧霾天氣形成的主要原因是什么?
蒙哥馬利：中國霧霾天氣并不是近期才出現(xiàn)的。霧霾在中國出現(xiàn)于2012年，到2013年變得嚴重，今年又再次出現(xiàn)在中國大陸。從美國國家航空航天局(NASA)拍攝的衛(wèi)星圖片中看出，一條從北京到上海的持續(xù)霧霾帶，不僅延伸到海上的油田還滲入到山谷中。這些現(xiàn)象對診斷霧霾問題非常重要。
1950年~1960年，西方國家的一些城市，像倫敦、紐約、舊金山都曾出現(xiàn)過非常嚴重的霧霾時期。歷史上最有名的“死亡霧霾”就發(fā)生在1952年12月份的倫敦，當時霧霾造成了超過4000人死亡。在1953年、1962年和1966年，紐約市數(shù)百人，特別是有呼吸系統(tǒng)疾病的人，因重度霧霾而死亡。
早期西方國家的這些案例確實給中國目前的情況一些提示。這些案例顯示霧霾是源于若干來源的微小顆粒(直徑小于10微米，大多數(shù)小于1.5微米)。這些微小顆粒來源主要分為兩部分：直接因燃燒產(chǎn)生的初級固相顆粒;在大....
