作為我國北煤南運(yùn)的主要樞紐,秦皇島港煤炭運(yùn)輸情況已成為我國宏觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表。
記者近日實(shí)地調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),機(jī)器聲轟鳴的港口碼頭上,煤炭正源源不斷地通過傳輸帶從堆場行進(jìn)數(shù)十公里到達(dá)貨輪,忙碌場景的背后,是港口煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量的持續(xù)加大。
港口發(fā)運(yùn)量小幅增長
九公司是秦黃島港4個經(jīng)營煤炭業(yè)務(wù)的分公司中的 “老大”,2011年完成吞吐量7697萬噸,擁有世界上最大的港口帶式輸送機(jī)(皮帶機(jī))系統(tǒng),取裝線單線額定輸送能力達(dá)到8000噸/小時。10月14日,在碼頭貨輪邊上的裝運(yùn)場所,4名值班人員正通過對講機(jī)和附近辦公樓內(nèi)的調(diào)度中心進(jìn)行聯(lián)系。
工作間隙,工長在接受記者采訪時表示,“這幾個月轉(zhuǎn)運(yùn)量比較穩(wěn)定,上個月共完成550萬噸發(fā)運(yùn)量,這個月任務(wù)也能完成。煤炭主....