放棄貴州煤炭貿易近一年之久后,楊邦將此業(yè)務再次抓起,目前已派兩名業(yè)務員常駐貴州洽購煤炭。
“貴州省內的煤炭價格調節(jié)基金即將取消,200元/噸的出省煤炭價格調節(jié)基金也將取消,由是導致煤價下跌;加上近期電價上漲,電企更有進煤動力。”12月20日,楊邦告訴記者。楊目前為廣西東興市嘉鑫貿易有限責任公司總經理,已有20多年煤炭貿易經驗。
由于“價格調節(jié)基金”是由地方政府確定,征收的隨意性很大,成為地方政府繼“土地財政”后的又一大額收入來源。
以貴州為例,該煤炭價格調節(jié)基金于2011年10月1日正式生效,其間煤企和電企受到頗多影響,包括廣西亦多次向貴州方面請求放開煤炭供應。兩個月后,發(fā)改委一紙公文及市場承壓,該基金取消也就成了早晚的事。
“中國煤價一旦下調,越南煤價隨之也進入降價通道。”五洲交通(600368)(600368.SH)旗下廣西萬通國際物流有限責任公司國貿部經理林惠江稱,新一季度的越南煤報價已于19日正式出爐,平均每個煤種下調7.5美元/噸。
自11月中旬以來,秦皇島動力煤價格已連續(xù)下跌五周,渤海動力煤價格收于820元/噸,較上周下跌10元/噸。
價格調節(jié)基金將取消
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