中國石油烏魯木齊石化公司化肥廠一合成裝置的空氣壓縮機組(簡稱空壓機)和氮氣壓縮機組 (簡稱氮壓機)是全裝置的2臺關鍵設備，空壓機汽輪機為抽氣冷凝式，10.0MPa蒸汽為驅動蒸汽，做功后抽出部分3.8MPa的蒸汽補入中壓蒸汽管網(wǎng)，部分蒸汽做功后經(jīng)過主冷凝器冷卻后蒸汽冷凝液送入冷凝液管網(wǎng)。氮壓機汽輪機為蒸汽冷凝式，3.8MPa蒸汽為驅動蒸汽，做功后經(jīng)過主冷凝器冷卻后蒸汽冷凝液送入冷凝液管網(wǎng)。
進入2008年夏季以來，由于受循環(huán)冷卻水 (以下簡稱冷卻水)側機械雜質和粘泥的影響，2臺壓縮機的主冷凝器換熱器管側皆出現(xiàn)了堵塞嚴重、換熱效果明顯下降的現(xiàn)象，從而造成了機組汽輪機的排氣壓力上升，主冷器的真空下降，汽輪機的負荷加重，效率下降。
2008年4月到6月，氮壓機的真空由初期的－0.067MPa逐步下降到－0.040MPa，空壓機真空由初期－0.071MPa，逐步下降到－0.057MPa。其中以氮壓機的真空對裝置的影響最大，全裝置被迫減負荷運行。
在此期間，曾經(jīng)先后采取了向氮壓機主冷凝器抽氣器補充3.8MPa蒸汽、增加一組輔助抽氣器，以提高抽氣器的抽氣效果；在循環(huán)水中加入粘泥剝離劑來改善冷卻水水....
