湖北新洋豐合成氨廠造氣車間共有 14 臺Φ 2 650 mm 造氣爐,分為 4 個單元: 1#和 2#造氣爐為第 1 單元; 剩余 12 臺造氣爐按 4 爐一單元為第 2 單元至第 4 單元,每 2 臺爐共用 1 臺蒸汽緩沖罐。制氣蒸汽由 1 臺 45 t/h 造氣灰渣發(fā)電鍋爐及 1 臺 35 t/h 造氣吹風(fēng)氣潛熱回收鍋爐( 以下簡稱潛熱鍋爐) 供給。2 臺鍋爐供給的蒸汽在造氣蒸汽分汽缸匯聚混合后,一部分蒸汽經(jīng)拖動 4#和5#造氣高壓風(fēng)機的 4#和 5#汽輪機做功減壓后進第 1 單元至第 4 單元蒸汽緩沖罐,其余部分由蒸汽自調(diào)閥減壓后進入二次蒸汽總管,經(jīng)再次減壓后進入蒸汽緩沖罐; 造氣爐水夾套副產(chǎn)蒸汽經(jīng)顯熱回收器上部熱管與單元煤氣換熱后也進入蒸汽緩沖罐,罐內(nèi)蒸汽再經(jīng)造氣爐蒸汽閥門控制進入爐內(nèi)參與氣化反應(yīng),各處蒸汽壓力及溫度見表 1( 造氣爐水夾套副產(chǎn)的約 115 ℃ 蒸汽經(jīng)水夾套出口進入汽包,再進入單元顯熱回收器換熱,換熱后約 220 ~230 ℃的蒸汽再進入蒸汽緩沖罐) 。
2015 年 2 月 5 日 C 班 21: 45,潛熱鍋爐開車過程中,因操作工對其鍋筒液位誤判,導(dǎo)致鍋筒滿液,大量軟水隨蒸汽被帶至造氣蒸汽系統(tǒng),使半水煤氣氣質(zhì)、氣量大幅下降,影響造氣時間長達 5 h左右,后果極其嚴重。
1 潛熱....