1 概述
離心式壓縮機的基本原理是借助于高速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的離心力，將氣體壓縮并輸送。具有壓縮機的潤滑油不會污染被輸送氣體、調(diào)節(jié)氣量范圍廣、氣體流量大、易損件少、運行效率高、經(jīng)濟性能較好等優(yōu)點，工業(yè)上被廣泛地用于氣體壓縮和輸送。但離心式壓縮機也有難以根除的缺點，例如喘振、軸向推力大等，常有可能因為微小的偏差而造成嚴重事故。為此，針對離心式壓縮機喘振的缺點，簡要介紹抗喘振的控制方法。
當離心式壓縮機在負荷降低到一定程度時，被壓縮氣體將會在葉輪的非工作面形成脫流團，造成沖擊損失急劇增加，這不僅使流量損失增加，效率下降，還會導致氣流從管網(wǎng)倒回壓縮機，引起機身強烈振蕩，并發(fā)出“哮喘”或“吼叫”聲，這種現(xiàn)象叫做離心式壓縮機的“喘振”。喘振是離心式壓縮機固有的特性，當喘振發(fā)生時，將會產(chǎn)生嚴重的設(shè)備事故，后果嚴重。
2 影響離心式壓縮機喘振的因素
由離心式壓縮機的特性曲線(見圖1)可以看出，造成離心式壓縮機喘振的因素主要有以下幾點。
2.1 壓縮比
壓縮比越大，入口流量越低，即壓縮機出口 (壓力)流量增加或者入口(壓力)流量減少時，容易發(fā)生喘振。
2.2 壓縮機轉(zhuǎn)速
隨著轉(zhuǎn)速升高，壓縮機壓縮比或出口壓力增大，氣體密度也隨之增加，后面集中容積流量迅速下降，加之氣體馬赫數(shù)升高，流動損失增大，致使壓縮機性能曲線向高壓力、大流量方向移....
