河南省中原大化集團(tuán)有限責(zé)任公司使用的5L-16／50型空氣壓縮機(jī)是制氧裝置的核心設(shè)備之一，由沈陽氣體壓縮機(jī)廠生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)形式呈L型分布，三級壓縮、有油潤滑，額定流量16m3／min，設(shè)計最高壓力5.0MPa，工作壓力3.5MPa。它將空氣從常壓壓縮至3.5MPa后，送入分餾塔用于制取氮?dú)�、氧氣。該空壓機(jī)自1989年投運(yùn)至今，各類設(shè)備故障時有發(fā)生，檢修人員通過對各類故障的判斷、分析及處理積累了十分豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)對空氣壓縮機(jī)的典型故障進(jìn)行分析、總結(jié)。
1 級間超壓
1.1 特征及危害
級間超壓是活塞式壓縮機(jī)最典型的故障之一，特征十分明顯、直觀，從壓力表上很容易發(fā)現(xiàn)。其主要危害是導(dǎo)致排氣量下降，壓縮效率降低，經(jīng)常超壓運(yùn)行會造成空壓機(jī)的使用壽命縮短。
1.2 原因
級間超壓多數(shù)情況下，是進(jìn)排氣閥組損壞，導(dǎo)致級間氣體泄漏、串氣，高壓向低壓泄漏，使低壓級超壓，分述如下：
1)一級排氣壓力超壓，多為一級排氣閥組和二級進(jìn)氣閥組損壞所致，諸如閥片、彈簧斷裂、定位銷磨出溝槽、閥片無法定位、閥座密封面磨損都會造成閥組的內(nèi)漏。
2)二級排氣壓力超壓，一般情況下是二級排氣和三級進(jìn)氣閥組內(nèi)漏所造成。三級的高壓氣體通過閥組，管道漏入二級氣缸造成二級超壓，但有時三級排氣閥組因零件損壞，積碳而無法正常開啟，致使三級高壓氣體無法順利進(jìn)入后系統(tǒng)，也會造成二級超壓。
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